COMUNICATO STAMPA - Il presidente: “Autovelox cortocircuito normativo, ci auguriamo che il Ministero possa sistemare la norma quanto prima”

Si è riunito oggi il direttivo di Anci Veneto per l’approvazione del bilancio di rendiconto 2023, chiuso con un utile di esercizio di 26.000 euro, e il previsionale 2024, approvati entrambi all’unanimità. Con l’occasione, il presidente di Anci Veneto ha fatto il punto della situazione in merito alla tematica degli autovelox.

Il bilancio 2023 di Anci Veneto si chiude dunque con un piccolo utile di esercizio di 26.000 euro. Le spese principali, tolto il costo del personale, riguardano soprattutto la formazione, notevolmente incrementata anche quest’anno con +114% di partecipanti e +22% di Comuni aderenti che pongono quella veneta in testa alle Anci regionali per formazione erogata, oltre ai progetti gestiti in convenzione per conto della Regione del Veneto (Servizio Civile, ICT, formazione Polizie Locali, Consigli Comunali dei Ragazzi, Scuole dell’Infanzia oltre a 1,8 milioni gestiti per il grande progetto di digitalizzazione dei Comuni e i pagamenti digitali svolto da Anci Veneto durante l’anno.

“Ringrazio tutto lo staff di Anci Veneto – commenta il presidente di Anci Veneto – che ci permette di ottenere questi risultati e allo stesso tempo di chiudere il bilancio anche con un piccolo utile. Continuiamo dunque a lavorare insieme per i Comuni del Veneto e vi anticipo che quest’anno, oltre all’abituale momento di ritrovo degli Stati Generali del Veneto, ho intenzione di convocarne due tematici: gli Stati Generali dei Comuni Montani e gli Stati Generali delle Comuni Rivieraschi della nostra Regione, per affrontare al meglio quelle che sono problematiche peculiari di quei territori.

Sulla questione degli autovelox, ci troviamo nel mezzo di un cortocircuito, perché di fatto gli autovelox vengono autorizzati ma non sono omologati perché non sono ancora stati stabiliti i parametri normativi – ha chiuso il presidente di Anci Veneto parlando ai Comuni – mi sono sentito proprio in questi giorni con l’ufficio legislativo del Ministero delle Infrastrutture che mi ha confermato questa situazione e allo stesso tempo so che il Ministro ha intenzione di correggere a breve questo gap normativo in modo da risolvere la situazione. Fermo restando che nessun Comune vuole fare cassa con gli autovelox, è importante chiarirlo, vengono installati perché sono garanzia di sicurezza per i nostri cittadini e sono le stesse comunità spesso a chiederceli in alcuni punti più problematici della strada. Se poi tutti rispettiamo i limiti, rispettiamo noi stessi e gli altri, siamo tutti più sicuri. Mi auguro che questo cavillo possa sistemarsi a breve e per questo chiediamo al Ministero di poter risolvere nel minor tempo possibile la questione”.

Padova, 24 aprile 2024